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1/28日曜日、カレラカップ2018番外編点火魂開催しました

最大級の寒波が押し寄せる日本列島・・・ しかし、ガソリン・イグニッションエンジンフリークの熱気がまさり、1/5F-1と1/5コンペ(KTCC)クラスに大勢の選手が集合しました

F-1参加人数は、5台で全員Aメイン確定でしたが、コンペクラスは18名と予選・決勝とも2ヒートととなります、事前に予定したレース方法で「面白いか?」受付け後の組分けでよぎります・・・ 番外編お楽しみレースなので、いままでやったことのないレースにしよう・・・と勝手に妄想し、予選こそ3ラップ立て続けベストですが、決勝を3ラウンド、ラウンドごとに前ラウンド成績で組替・A-B通してポイント(ベスト2ポイント)、ローリングスタート20周レースとしてみました・・・ やったことがないし、決勝レースで組替は通常しないので・・・ 集計が心配でしたが、いざとなればExcelで♪ 気軽にレーススタートです。

予選が終了して、お昼休み、石崎さんによるもつ鍋が振舞われ、温まる〜♪ 石崎さん、ありがとうございました

決勝レースはタイムレースではなく20周の周回レース、トップ車が20ラップしたのち、後続はコントロール通過でゴールとなりますから、周回遅れは避けたいところです・・・ また、ABメインを通算してポイントを設定しましたので、Bメインであっても高ポイント獲得のチャンスがあります・・・ 1ラウンド終了してリシード・・・ 順調に2ラウンドを終え全体順位は・・・ あれっ、組替をしないF-1は、普通に計算されていますが、コンペは1ラウンドの成績がぶっ飛んで、2ラウンドだけらなってます・・・ 組替したからですね・・・ まっ、本来決勝組分けをするための予選なわけで、決勝でヒートをいじることは想定していないので、しょうがない・・・ しかしラウンド毎のポイントはついているので、Excelの出番となりました

実際のレースはF-1神埼選手がトップ1回、2ラウンドは安心したのか? 出走キャンセルで3ラウンドに賭けます 2ラウンドは大木選手がトップ、3ラウンドに神埼・大木選手が優勝をかけてスタートしましたが、神埼選手のマシンにトラブルが・・・ 大木選手がトップゴールとなり、見事優勝 1ラウンドの20ポイントが効いた神埼選手が準優勝となりました

コンペはローリングスタートから抜け出した鵜島選手が1・2ラウンドととも、危なげないトップゴール2本で早々に優勝決定、3ラウンドは高見の見物です 3ラウンドは、一矢報いたい伊藤選手が本来の走りを取り戻しトップゴール全体準優勝獲得です
いつもは、レース終了とともにポイント集計が出てきますので、あまりワクワク感はありませんが、久々並べ替えを行うまで順位がわからないというのも、ある意味スリリングで楽しいかも・・ 

今回の大会ではビート1レーシング様にご協賛いただき、ジャンケン大会で盛り上がりました

来月からシリーズレーススタートいたします、楽しいラジコンでストレス発散・・・ 時にはストレス??? 今年も一年、なにとぞよろしくお願いいたします 2月カレラカップは2/25開催予定です


ハイスピード賞
コンペクラスKTCC 峯岸 邦敏 83.333 Km/h
フォーミュラ1 神埼 哲司 78.260 Km/h

順位 ドライバー 1. ラウンド 2. ラウンド 3. ラウンド トータル ポイント内訳 予選成績
1 鵜島 国治 20 7:17.729 (20) 20 7:16.193 (20) DNS (0) 40 1: 20, 2: 20 [3:0] 3 1:06.861(1)
2 伊藤 昌央 20 7:31.776 (19) 20 7:36.938 (18) 20 7:27.879 (20) 39 3: 20, 1: 19 [2:18] 3 1:07.222(2)
3 一式 勉 20 7:36.209 (18) 19 7:30.565 (10) 20 7:38.133 (18) 36 1: 18, 3: 18 [2:10] 3 1:08.934(4)
4 峯岸 邦敏 20 7:54.876 (16) 20 7:33.595 (19) 19 7:42.153 (13) 35 2: 19, 1: 16 [3:13] 3 1:13.185(14)
5 神埼 哲司 19 7:20.600 (14) 20 7:42.616 (17) 20 7:46.889 (17) 34 2: 17, 3: 17 [1:14] 3 1:07.705(3)
6 飯生 和彦 20 7:39.419 (17) 19 :7:22.303 (12) 19 7:31.514 (14) 31 1: 17, 3: 14 [2:12] 3 1:11.390(11)
7 石崎 謙一 19 7.24.032 (12) 19 7:24.861 (11) 20 7:35.500 (19) 31 3: 13, 1: 12 [2:11] 3 1:10.631(7)
8 早川 雅浩 19 7:40.895 (10) 20 7:53.767 (16) 18 7:33.910 (11) 27 2: 16, 3: 11 [1:10] 3 1:10.758(9)
9 佐藤 績 19 7:33.496 (11) DNS (0) 20 7:58.533 (15) 26 3: 15, 1: 11 [2:0] 3 1:10.649(8)
10 立石寿太郎 18 7:48.161 (6) 20 5:05.911 (15) 18 7:48.771 (10) 25 2: 15, 3: 10 [1:5] 3 1:13.438(15)
11 阿部 和男 18 7:39.141 (6) 19 8:02.249 (9) 20 7:55.355 (16) 25 3: 16, 2: 9 [1:6] 3 1:09.875(6)
12 田尾 忠信 19 7:56.946 (7) 20 8:06.581 (14) 16 7:29.192 (7) 21 2: 14, 1: 7 [3:7] 3 1:10.999(10)
13 岡本 慶久 17 7:14.067 (4) 20 8:13.244 (13) 17 7:55.018 (8) 21 2: 13, 3: 12 [1:4] 3 1:12.811(12)
14 阿部 智之 19 7:40.895 (9) 16 6:47.807 (7) 19 7:54.960 (12) 21 3: 12, 1: 9 [2:7] 3 1:13.945(16)
15 大木 正秋 20 8:03.085 (15) 11 7:17.203 (5) 4 1:39.269 (5) 20 1: 15, 3: 5 [2:5] 3 1:12.999(13)
16 山岸 正人 19 7:23.489 (13) 5 2:19.372 (4) DNS (0) 17 1: 13, 2: 4 [3:0] 3 1:09.267(5)
17 櫻井 典幸 19 7:51.105 (8) 19:8:09.493 (8) 17 7:05.752 (9) 17 3: 9, 1: 8 [2:8] 3 1:20.736(17)
18 鈴木 正俊 DNS (0) 16 8:05.422 (6) 16 7:42.612 (6) 12 3: 6, 2: 6 [1:0] 3 1:23.251(18)
MyRCMでコンペクラスの総合結果は設定の都合上表示されません上表が正式結果です(F-1はMyRCMを参照のこと)




開催日 1月28 日 日曜日 受付け朝8時〜8時30まで
会場 ケイチューン・レーシング・スピードウェイ
主催 株式会社ケイチューン
種目 1/5 KTCC (コンペティション)1/5 10プレート1/5 フォーミュラ1
参加資格 特になし、どなたでもお気軽にご参加ください
スケジュール 受付け→フリープラクティス→開会式→予選→ランチ(フリープラクティス)→決勝
KTCC 予選 2R ベストラップ暫定組分け後、ABボーダーでスーパーポール(参加人数により適宜変更)決勝2ヒート 周回20ラップオープニング=逆グリッドローリング / メイン=オープニング着順スタンディング1ヒート終了後、リシードによりメイン再組分け2ヒートポイント合計 (当日変更の場合もあり)
参加費 1種目2000円 W3000円 トリプル4000円 大会当日集金
参加申込 事前+当日
事前受付け 12月16日〜1月27日 オンラインエントリー・店頭・電話・FAX・メール・SNSにて
必要事項 参加クラス・氏名・ポンダー番号・シャーシ・エンジン・プロポ・タイヤ・ボディ
連絡先 TEL0436-36-3600 / FAX 0436-36-8639 Male race@keitune.co.jp Twitter Facebook
表彰 各クラス上位3名に表彰状・各クラストップスピード賞